Un sistem termic bun este foarte important pentru vehiculul electric

Vehiculele tradiționale cu combustibil trebuie să răcească componentele de bază ale motorului și ale cutiei de viteze pentru a asigura funcționarea lor normală. În mod similar, vehiculele pur electrice trebuie, de asemenea, răcite atunci când funcționează. Deoarece toate componentele vehiculelor electrice pure sunt practic într-o stare etanșă, în funcție de condițiile de lucru ale vehiculului, metoda de răcire este aceeași cu cea a vehiculelor tradiționale cu combustibil, în principiu, răcirea cu lichid și răcirea cu aer sunt combinate.

Părțile de răcire ale vehiculelor pur electrice sunt concentrate în principal pe motorul de antrenare, bateria de putere și pe încărcătorul de bord -. Răcirea cu lichid este utilizată în principal în piesele cu etanșare ridicată, deoarece acestea au nevoie de un debit de apă pentru a elimina căldura generată în interior. Pachetul de baterii are capacitate mare, volum mare și densitate relativ mare, Antigelul din întreaga placă a bateriei este pompat de pompa de apă și apoi se efectuează un ciclu. Metoda este pur și simplu de a aranja lichidul antigel în pachetul de baterii prin conductă pentru a realiza schimbul de căldură între baterie și lichid.

Pentru vehiculele electrice, bateria de putere este nucleul, dar a avea un sistem de răcire termic bun este, de asemenea, foarte important pentru siguranța vehiculelor electrice. În al doilea rând, disiparea căldurii a motorului de acționare a vehiculului electric adoptă răcirea cu lichid. Ventilatorul de răcire este echipat cu radiator rezervor de apă și pompă de apă de răcire pentru a finaliza disiparea căldurii motorului prin circulația lichidului de răcire. În plus, designul izolației este adoptat în conductă, care este diferit de vehiculele convenționale cu motor. Vehiculele pur electrice preferă ventilatoarele de răcire electronice în selecția de ventilatoare de răcire.

Indiferent dacă bateria sau motorul său de antrenare va genera căldură în timpul procesului de funcționare, astfel încât căldura trebuie îndepărtată rapid, iar metoda de răcire cu cea mai mare cantitate de apă - poate fi utilizată numai pentru a obține acest efect, dacă vehiculul nu se încălzește la timp sau nu există un sistem de disipare a căldurii, va avea un impact mare asupra siguranței vehiculului. În același timp, calitatea sistemului de disipare a căldurii va afecta și durata de viață a pieselor vehiculului.