Soluție termică pentru aplicații cu baterii

Tehnologia de răcire a bateriei, cunoscută și ca tehnologie de răcire cu management termic, este în esență un proces de schimb de căldură care transferă căldura internă a bateriei în mediul extern prin medii de răcire, reducând astfel temperatura internă a bateriei. În prezent, este utilizat pe scară largă în bateriile de putere, bateriile de stocare a energiei, în special în sistemele de stocare a energiei containerizate
Când temperatura bateriei este prea mare, în interiorul bateriei vor avea loc o serie de reacții secundare, afectând în mare măsură durata de viață a acesteia. Prin urmare, un sistem bun de disipare a căldurii este crucial pentru funcționarea stabilă a bateriei.

Tehnologia de răcire cu aer este în prezent cea mai utilizată metodă de răcire a bateriei. Răcirea cu aer necesită mai puține componente, are o structură simplă, cost redus și este utilizată pe scară largă. În unele produse cu rată medie până la mare, din cauza curentului mare de încărcare și descărcare, bazarea exclusiv pe răcirea naturală nu poate disipa rapid și eficient căldura din interiorul modulului, ceea ce face ca căldura să se acumuleze cu ușurință în interior și afectează durata de viață a celulei bateriei. Prin urmare, metoda de răcire forțată cu aer este mai potrivită pentru scenariile de aplicare a produselor de stocare a energiei cu viteză medie și mare.

Avantajul tehnologiei de răcire cu lichid constă în capacitatea sa de căldură specifică mai mare și conductivitatea termică a mediului de transfer de căldură, care rezolvă mai bine gestionarea termică a sistemelor de baterii decât disiparea căldurii de răcire cu aer. În prezent, există două tipuri de sisteme de răcire cu lichid, în funcție de faptul dacă lichidul de răcire poate intra în contact direct cu bateria: sisteme de răcire cu contact direct și contact indirect.
Răcirea cu lichid are un efect de răcire mai bun decât răcirea cu aer, iar procesul de schimb de căldură este mai direct, mai eficient și mai închis. Cu toate acestea, răcirea cu lichid necesită performanțe ridicate de etanșare și costuri de fabricație pentru structură. Optimizarea materialelor plăcilor de răcire, a pozițiilor plăcilor de răcire, a selecției lichidului de răcire, a formei conductei și a dispoziției conductei pot îmbunătăți performanța de disipare a căldurii. Tehnologia de răcire cu lichid va fi principala direcție de dezvoltare a viitoarei tehnologii termice a bateriilor de stocare a energiei.

Cercetarea tehnologiei de disipare a căldurii bateriei este un subiect complex. Pe lângă îndeplinirea caracteristicilor de efect de răcire excelent, structură compactă, siguranță ridicată și universalitate puternică, trebuie luate în considerare și cerințele economice.