Importanța managementului termic pentru vehiculele electrice

      Pentru a opera vehicule electrice cu o eficiență deosebit de ridicată, trebuie menținut intervalul optim de temperatură al motoarelor, al echipamentelor electronice de alimentare și al bateriilor. Acest lucru necesită un sistem complex de management termic.

electric vehicle cooling system

Sistemul de management termic al vehiculelor tradiționale este împărțit în principal în două părți, una este gestionarea termică a motorului, iar cealaltă este gestionarea termică a interiorului. Vehiculele energetice noi nu sunt altceva decât vehicule electrice. Am înlocuit motorul cu sistemul de bază de trei energie electrică, astfel încât gestionarea termică a motorului nu este necesară.

Pentru vehiculele noi cu energie, în special pentru vehiculele electrice, sistemul de management termic are trei părți principale: prima parte este gestionarea termică a motorului și a controlului electronic, în principal funcția de răcire; A doua parte este gestionarea termică a bateriei; A treia parte este gestionarea termică a aerului condiționat. Cele trei componente de bază ale motorului, controlului electric și bateriei au cerințe foarte ridicate pentru controlul temperaturii.

new energy vehicle thermal management-2

   În comparație cu motorul cu ardere internă, acționarea electrică are multe avantaje. De exemplu, poate oferi un cuplu maxim de la turația zero și poate funcționa de până la trei ori cuplul nominal într-un timp scurt. Acest lucru permite o accelerare foarte mare și face ca transmisia să fie depășită. În plus, motorul recuperează energia de conducere în timpul frânării, ceea ce îmbunătățește și mai mult eficiența generală. În plus, au un număr mic de piese vulnerabile, astfel încât costul de întreținere este scăzut.

electric vehicle liquid cooling

Din cauza lipsei căldurii reziduale, vehiculele electrice se bazează pe gestionarea căldurii prin intermediul sistemului de încălzire electrică. De exemplu, pentru a face călătoriile de iarnă mai confortabile. Rezervorul de combustibil este pentru motorul cu ardere internă, iar bateria de înaltă tensiune este pentru vehiculul electric. Capacitatea determină raza de acțiune a vehiculului. Deoarece energia procesului de încălzire provine de la baterie, încălzirea va afecta gama de conducere a vehiculului. Acest lucru necesită o gestionare termică eficientă a vehiculelor electrice.

new energy vehicle thermal management-4

În comparație cu vehiculele tradiționale cu combustibil, vehiculele noi cu energie sporesc gestionarea termică a bateriei. Deoarece vehiculele energetice noi utilizează energia electrică a bateriei ca energie de conducere, atunci când temperatura bateriei este prea mare, aceasta poate aduce unele riscuri, deci este necesar să se efectueze gestionarea termică a bateriei.

electric vehicle air cooling




S-ar putea sa-ti placa si

Trimite anchetă