Aplicarea materialului termic în răcirea bateriei

Disiparea căldurii bateriei este de preferință un material de schimbare a fazei conductoare termic. Schimbarea fazei termice este un fel de material care poate absorbi și elibera căldura latentă a schimbării fazei. Are aplicații importante în stocarea energiei. Materialele de schimbare de fază au fost acordate din ce în ce mai multă atenție în sistemul de forță a conductei de căldură a bateriei de alimentare.

Tehnologia de management termic a bateriei auto care utilizează materiale de schimbare a fazelor conductive termic a fost studiată pe scară largă. Utilizarea căldurii latente de schimbare de fază a materialelor de schimbare a fazelor pentru a controla temperatura bateriei poate reduce în mod eficient creșterea temperaturii bateriei în condiții de lucru cu rată ridicată și poate îmbunătăți uniformitatea temperaturii.

Materialul de schimbare a fazei conductoare termice este principiul principal al controlului temperaturii. Folosind schimbarea fazei pentru a absorbi căldura fără modificări semnificative ale propriei temperaturi. Materialele de schimbare a fazei conductive termice sunt utilizate pe scară largă în industria aerospațială, conservarea energiei clădirilor, utilizarea energiei solare, transportul lanțului rece și în alte domenii. În cazul aplicării gestionării termice a bateriei, se compară avantajele și dezavantajele răcirii aerului, răcirii lichidelor și controlului temperaturii de schimbare a fazelor. Materialele de schimbare a fazei conductive termice au atras multă atenție datorită performanțelor excelente, fiabilității ridicate și costurilor reduse.

În general, temperatura maximă care trebuie rezolvată pentru disiparea căldurii bateriei nu depășește temperatura de lucru și uniformitatea temperaturii. Pentru a face bateria să joace o performanță bună și să-și prelungească durata de viață, este necesar să se optimizeze structura bateriei, să se mărească facilitățile de disipare a căldurii, să se controleze mediul de temperatură al funcționării bateriei, iar materialul cu schimbarea fazei de conducere a căldurii este favorabil bateriei.