Problema termică și soluția invertoarelor pentru vehicule electrice
Când vine vorba de îmbunătățirea autonomiei vehiculelor electrice, primul lucru la care oamenii se gândesc este tehnologia bateriilor. De fapt, sistemul de transmisie joacă și el un rol crucial, cum ar fi un invertor care poate converti curentul continuu din baterie în curent alternativ folosit în motor. Atât vehiculele hibride, cât și cele electrice pure au invertoare, care servesc drept dispozitive care conectează bateriile de înaltă tensiune și puterea motorului pentru conversia reciprocă. Ei primesc putere de ieșire DC de la bateria de alimentare și o transformă în curent alternativ trifazat pentru a asigura funcționarea motorului.
Invertoarele sunt de obicei proiectate cu IGBT-uri de mare putere, iar funcționarea pe termen lung a IGBT-urilor va genera o acumulare mare de căldură, rezultând dispozitive care funcționează la temperaturi ridicate, ceea ce afectează performanța și necesită soluții suplimentare de disipare a căldurii. Modulele IGBT de mare putere au o gamă largă de aplicații în sistemele de conversie a puterii, sistemele de compensare a puterii reactive și în alte domenii. Odată cu dezvoltarea dimensiunii și greutății sistemului către ușurare, disiparea căldurii pe unitatea de volum a modulelor IGBT este în creștere, periclitând serios funcționarea stabilă a sistemului.
În invertor, componentele convertorului de putere trebuie să ia în considerare problemele de izolație. Se recomandă utilizarea unor garnituri de izolare termică rentabile, cu tensiune mare de avarie, fibră de sticlă și rezistență la rupere. Produsele de material termoizolant TIS sunt produse de izolare care au o conductivitate bună, rezistență dielectrică bună, izolație de înaltă tensiune, rezistență termică scăzută, rezistență la rupere, rezistență la perforare, conductivitate termică și alte proprietăți. Este utilizat pe scară largă în aplicații precum smartphone-uri, tablete, laptopuri mobile și energie nouă.
Pe lângă conductivitatea termică a componentelor cheie, invertoarele folosesc de obicei silicon de etanșare termic conductivă pentru etanșare și protecție. În primul rând, poate conduce căldura și disipa căldura, iar în al doilea rând, poate consolida rezistența la șocuri, rezistentă la umiditate și la apă. Seria de adezivi de etanșare conductiv termic TIS este un silicon termoconductiv de întărire la temperatura camerei dezalcoolizat cu un singur și cu două componente, cu conductivitate termică ridicată, capacitate de întărire la temperatura camerei, timp de lucru lung și rezistență la foc. Este un adeziv de etanșare cu rășină siliconică. Poate fi utilizat pe scară largă în circuite integrate, procesoare de microcalculatoare, memorie cache, energie nouă și alte produse ale computerelor portabile personale. Are efecte de răcire și lipire asupra dispozitivelor electronice. Se poate solidifica în elastomeri de duritate mare într-o perioadă scurtă de timp.
