Sinda Termică Tehnologie Limitat

Sunati-ne: +8618813908426

E-mail: castio_ou@sindathermal.com

roLimba
  • România limbi
  • English
  • 한국어
  • Indonesia
  • Malti
  • Srbija jezik (latinica)
  • hrvatski
  • عربي
  • русский
  • Čeština
  • Español
  • Français
  • Gaeilgenah Éireann
Sinda  Termică  Tehnologie  Limitat
  • Acasă
  • Despre noi
  • Produse
    • Radiator CPU pentru server
    • Radiator CPU
    • Radiator fin degresat
    • Răcire cu lichid
    • Partea CNC
    • Partea de ștampilare
    • Radiator de turnare sub presiune
    • Radiatoare din aluminiu
    • Radiator din cupru
    • Radiator cu camera de vapori
    • Radiator industrial
    • Extrudare radiator
  • Știri
    • Știri despre companie
    • Știri din industrie
  • Cunoaștere
    • Industria LED-urilor
    • Servere&Rețea
    • Electronice de larg consum
    • Industria termică
    • Aparate audio, video și electrocasnice
    • Industria telecomunicațiilor
    • Electronică medicală
    • Industria fotovoltaică
    • Alimentare electrică
    • Energie nouă
    • Control industrial
    • Laser
  • Contactaţi-ne
  • Părere
  • VR

Energie nouă

Acasă / Cunoaștere / Energie nouă

Cunoştinţe relevante industrie

  • Soluții termice VC 3D

    Mar 29, 2025

    Soluții termice VC 3D
  • Care sunt provocările în dezvoltarea cipurilor de conducere autonomă

    May 21, 2024

    Care sunt provocările în dezvoltarea cipurilor de conducere autonomă
  • Cele mai comune 7 mituri despre conductele de căldură

    Dec 02, 2023

    Cele mai comune 7 mituri despre conductele de căldură

Contactati-ne

  • castio_ou@sindathermal.com

  • +8618813908426

  • No.1 Shuilong Road, orașul Tangxia, orașul Dongguan, provincia Guangdong, China

  • 10

    Oct, 2022

    Ningde Times: prima tehnologie de răcire MTB a depășit problema termică

    Denumirea completă în engleză a MTB este Module to Bracket, ceea ce înseamnă că modulul este direct integrat în suportul/șasiul vehiculului. Similar ideilor CTP (Cell to Pack) și CTC (Cell to Chassis)

  • 23

    Sep, 2022

    Noua solutie de management termic al energiei

    Noua solutie de management termic al energiei

  • 19

    Sep, 2022

    Noi moduri de răcire a bateriei cu energie

    Noi moduri de răcire a bateriei cu energie

  • 13

    Sep, 2022

    Soluție termică pentru încărcător OBC

    Deoarece încărcătorul integrat și multifuncțional al vehiculului va genera o sarcină suplimentară de putere datorită conversiei energiei electrice, totuși, sarcina AC / DC (modul de încărcare) și sarc

  • 01

    Sep, 2022

    Care este noua soluție pentru managementul termic de stocare a energiei?

    Pe măsură ce proporția de energie curată a crescut treptat, stocarea energiei joacă un rol vital în generarea de energie, rețeaua electrică și utilizatorul sistemului de energie. Datorită avantajelor

  • 29

    Aug, 2022

    Analiza managementului termic al vehiculelor cu energie nouă a diferitelor su...

    1. Analiza diferențelor dintre vehiculele cu energie nouă și managementul termic al vehiculelor tradiționale Sub tendința de electrificare, sistemul de management termic al vehiculelor s-a schimbat se

  • 29

    Aug, 2022

    De ce se încinge motorul vehiculului cu energie nouă?

    În general, motorul vehiculului electric devine fierbinte pornind din interior, primul este rulmentul, urmat de bobina. Rulmentul vehiculului electric este instalat la o rată de rotație. Dacă spațiul

  • 28

    Aug, 2022

    Aplicarea materialului de schimbare de fază în răcirea energiei noi

    Schimbarea de fază a conductibilității termice este un tip de material care poate absorbi și elibera căldura latentă a schimbării de fază. Are aplicații importante în stocarea energiei. Utilizarea mat

  • 26

    Aug, 2022

    Cum disipează căldura vehiculului pur cu energie nouă?

    Ca parte importantă a vehiculelor electrice, bateriile de putere reprezintă mai mult de 70 la sută din costul vehiculelor electrice, în timp ce vehiculele electrice sunt încă mai sensibile la temperat

  • 26

    Aug, 2022

    Cum disipează noua baterie de energie căldura?

    Bateria de putere este o componentă de bază importantă a vehiculelor cu energie nouă. Nu este doar costisitor, ceea ce determină costul construirii de vehicule cu energie noi, dar determină și distanț

  • 25

    Aug, 2022

    Cum disipă căldura acumulatorul vehiculelor cu energie nouă?

    Vehiculele cu energie nouă au schimbat de fapt doar sistemul de alimentare. Motorul anterior cu ardere internă a fost înlocuit cu motorul electric actual, care a redus efectiv impactul emisiilor de eș

  • 25

    Aug, 2022

    Managementul termic al motorului electric al vehiculelor electrice de energie...

    Deoarece poluarea mediului, congestionarea traficului și deficitul de energie din industria auto, vehiculele cu energie noi vor înlocui în mod inevitabil cota de piață a vehiculelor tradiționale cu co

Acasă 4 5 6 7 8 9 10 Ultima pagină 7/13
Sinda  Termică  Tehnologie  Limitat

Navigarea rapidă

  • Acasă
  • Despre noi
  • Produse
  • Știri
  • Cunoaștere
  • Contactaţi-ne
  • Părere
  • VR
  • Harta site-ului

Categoria de produse

  • Radiator CPU pentru server
  • Radiator CPU
  • Radiator fin degresat
  • Răcire cu lichid
  • Partea CNC
  • Partea de ștampilare
  • Radiator de turnare sub presiune
  • Radiatoare din aluminiu
  • Radiator din cupru
  • Radiator cu camera de vapori
  • Radiator industrial
  • Extrudare radiator

Contactati-ne

  • castio_ou@sindathermal.com

  • +8618813908426

  • No.1 Shuilong Road, orașul Tangxia, orașul Dongguan, provincia Guangdong, China

Copyright © Sinda Thermal Technology Limited. Toate drepturile rezervate.Setarea de confidențialitate

whatsapp
Telefon

E-mail
Anchetă